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Última actualización:
28
/
05
/
2026
Publicado:
28
/
05
/
2026

XRF

XRF ofrece centros de mando y control distribuidos basados en IA y realidad extendida para apoyar en la toma de decisiones en entornos complejos.
Integra gran cantidad de datos de sensores, GIS, drones, CCTV o 5G para entrenar modelos de Inteligencia Artificial que interpretan escenarios complejos y proponen alternativas. XRF entrega producto “off‑the‑shelf” en meses y ofrece doble modo operativo‑formación para maximizar la resiliencia institucional.

Caso de uso:
Vigilancia perimetral 5G y drones en el Puerto de València
Caso de uso:
Gestión integral de emergencias multirriesgo en La Palma
Datos de la empresa

Año de fundación

2022

NIF/CIF

B76137728

Nº de Empleados

37

Tipo de empresa:

Startup / Scaleup

Tipo de oferta

Servicio y Producto

Modelo de negocio

Venta de activos

Tecnologías

APIS, Big Data, Cybersecurity, Software, Robotics, Artificial Intelligence, Machine Learning, LLMs, VR/AR, IOT, Hardware, APIs y desarrollos software, Ciberseguridad, Cloud, Computación avanzada, Digital Twins, Inteligencia Artificial, Internet of Things (IoT), Realidad Virtual y Realidad Aumentada, Vehículos autónomos

Premios

  • Top 10 Innovator 2024 - NATO CWIX.

Aceleradoras

EUDIS Defence Accelerator
Tracción pública

Valor total de contratos directos

1.700.000 €

Clientes destacados

Cabildo de La Palma, Ejército de Tierra (Jefatura CISAT), Armada Española (Escuela Naval), Autoridad Portuaria de València, Universidad de Málaga (5G+Tactile), Ministerio de Defensa – Sección SAECO, NEOM (fuera de ES).

Sectores de la administración

Ciudades Inteligentes, Seguridad y Emergencias, Otro, Ciencia e Innovación
Solvencia económica

Inversores

JME Ventures, Kfund, GoHub Ventures.

Nº total de clientes hasta la fecha

5

Canales y colaboraciones

Telefónica, Fundación Valenciaport, ETRAIR, iTEAM‑UPV.

Premios

  • Top 10 Innovator 2024 - NATO CWIX.

Aceleradoras

EUDIS Defence Accelerator

Datos de la empresa

Año
Ventas
Empleados
EBITDA
Clientes
Ronda
Inversión
Inversores
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Caso de uso

Vigilancia perimetral 5G y drones en el Puerto de València

Contexto

La Autoridad Portuaria de València gestiona el 40 % del tráfico de contenedores de España y, dentro del plan estatal “Puertos 4.0”, lidera el piloto europeo IMAGINE‑B5G para desplegar una red 5G privada de alta seguridad capaz de conectar 25 000 activos críticos.  El objetivo estratégico es reforzar la protección de infraestructuras esenciales, reducir costes de operación y posicionar el puerto como nodo logístico inteligente de la fachada mediterránea.

Problema

  • Dependencia de rondas físicas con visibilidad limitada: la supervisión de amplias zonas restringidas requería inspecciones manuales continuas con baja cobertura efectiva.
  • Sistemas de seguridad desconectados: cámaras CCTV, accesos y centro de control operaban de forma independiente, sin integración ni visión en tiempo real.
  • Limitaciones en inspecciones aéreas: el uso de drones dependía de pilotos en tierra y conexiones Wi-Fi inestables.
  • Retrasos en la respuesta ante incidencias: la falta de integración y automatización elevaba los tiempos de reacción por encima de los 15 minutos.
  • Riesgo operativo en la cadena logística: la demora en la detección y respuesta incrementaba la exposición a intrusiones e incidencias.
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Solución

El piloto IMAGINE‑B5G, desarrollado con la tecnología de XRF, instala un “network‑slice” 5G SA de baja latencia (<10 ms) que permite controlar drones BVLOS y transmitir vídeo 4K al centro de mando XR.  Sobre un gemelo digital dinámico se definen rondas automáticas y se visualizan en tiempo real la telemetría y los vídeos, mientras un módulo de IA generativa detecta comportamientos anómalos e inicia el envío del UAV más próximo. Operadores de la Guardia Civil, estibadores y personal del puerto colaboran en la misma sala virtual, agilizando la toma de decisiones multi‑agencia.

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APIs e Integraciones

Infraestructura de red estable con ancho de banda suficiente para videostreaming en tiempo real (RTSP/RTMP), soporte para redes privadas (4G/5G, Starlink) o alternativas como 3G y LoRa, y compatibilidad con protocolos de comunicación segura (TLS). Se requiere compatibilidad con dispositivos XR y hardware validado (Meta Quest 3, Apple Vision Pro, PCs con Unity), así como espacio físico para estaciones de control. Además, se debe habilitar la integración con capas GIS (WMS/WFS/MapServer), sistemas de vídeo (CCTV, drones), y APIs para datos IoT. Opcionalmente, se puede integrar con sistemas SCADA para el control industrial.

Aplicaciones reales en administración pública

Cliente: Autoridad Portuaria de València

  • Instrumento de contrato: Piloto CEF-2/ Acuerdo Marco con Telefónica
  • Precio: 150.000€
  • Duración del contrato: 18 meses
  • Tiempo de implementación: 5 meses

Impacto

En los ejercicios realizados durante 2024 se gestionaron intrusiones simuladas en menos de tres minutos, recortando en un 75 % los tiempos tradicionales y eliminando la necesidad de desplegar pilotos sobre el terreno.  La integración de 180 cámaras analógicas en el entorno XR y la automatización de patrullas aéreas apuntan a un ahorro operativo del 20 % y a la cobertura completa de las dársenas críticas.  El caso se ha incorporado a la hoja de ruta “Smart Port 2030” de la Fundación Valenciaport.

Implementado en:
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Caso de uso

Gestión integral de emergencias multirriesgo en La Palma

Contexto

El Cabildo de La Palma afronta desde la erupción del Cumbre Vieja en 2021 una necesidad urgente de fortalecer su resiliencia ante fenómenos extremos – erupciones, incendios forestales o inundaciones repentinas– que se agravan por el cambio climático. La isla se ha adherido al “Plan Insular de Riesgos Naturales” y a los fondos Next Generation para modernizar su gestión de emergencias, con el objetivo de proteger a 86 000 habitantes y un rico patrimonio medioambiental disperso en un relieve abrupto.

Problema

  • Fragmentación de datos críticos: la información procedente de satélites, drones, sensores IoT y llamadas de emergencia llegaba en distintos formatos y tiempos, sin integración en un panel único.
  • Limitaciones de conectividad en entornos complejos: la orografía generaba zonas sin cobertura radioeléctrica, dificultando la localización de focos y la comunicación.
  • Dificultad en la coordinación operativa: la falta de herramientas integradas complicaba la colaboración entre brigadas, UME y voluntarios.
  • Procesos de decisión lentos: la necesidad de reuniones presenciales reducía la agilidad en incidentes que evolucionan rápidamente.
  • Limitaciones en la formación operativa: los simulacros presenciales requerían un alto consumo de recursos, restringiendo la frecuencia de entrenamiento.
...

Solución

  • Gemelo digital 3D integrado: permitió fusionar todas las fuentes de datos en una representación operativa única del territorio.
  • Salas de mando inmersivas: permitió acceder a entornos de gestión en VR o desde navegador, facilitando la toma de decisiones remota.
  • Modelado predictivo con IA: permitió simular la propagación del fuego, evaluar escenarios y recomendar acciones según protocolos INSARAG.
  • Despacho autónomo de drones BVLOS: permitió enviar drones a puntos críticos con vídeo 4K en tiempo real.
  • Integración de sistemas y comunicaciones: permitió unificar GIS, cartografía CAD y sistemas de emergencia en una única interfaz.
  • Verdad operacional compartida: permitió que todos los actores trabajen sobre la misma información actualizada.
  • Entrenamiento virtual remoto: permitió realizar simulaciones y formación continua sin necesidad de despliegues físicos.
...

APIs e Integraciones

Infraestructura diseñada para entornos inmersivos y de misión crítica, con conectividad estable (RTSP/RTMP), redes privadas 4G/5G o satelitales (Starlink) y protocolos seguros (TLS).
Compatible con XR (Meta Quest 3, Apple Vision Pro, PCs con Unity) y estaciones físicas en salas de al menos 3 × 3 × 2 m.
Capacidad de integrar capas GIS (WMS/WFS), sistemas de vídeo (CCTV, drones) y consolidar datos IoT vía API (sensores ambientales).

Aplicaciones reales en administración pública

Cliente: Cabildo de La Palma

  • Instrumento de contrato: Contrato de servicios (licitación pública simplificada)
  • Precio: 110.000€
  • Duración del contrato: 24 meses
  • Tiempo de implementación: 6 meses

Impacto

Los primeros ejercicios virtuales muestran una reducción del 40 % en el tiempo medio de decisión táctica y un ahorro del 30 % en horas‑hombre dedicadas a formación gracias a la migración a simulaciones XR.  Las patrullas UAV programadas cubren el 100 % de los barrancos de alto riesgo durante la campaña estival, y el Cabildo prevé escalar la solución a un “living‑lab” que sirva de referencia para otros territorios insulares y para la Protección Civil nacional.

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