Oonlive

La expansión de redes eléctricas y el aumento de obras ejecutadas por contratas generó una creciente necesidad de supervisión técnica. La dispersión geográfica de las obras obligaba a realizar desplazamientos continuos por parte de técnicos especializados. La optimización de recursos técnicos se convirtió en un objetivo estratégico para mejorar la eficiencia operativa. En este contexto se implantó un sistema de supervisión remota que permitiera controlar obras sin necesidad de desplazamientos constantes.

UFD debía supervisar miles de obras distribuidas por amplias zonas geográficas. Los técnicos tenían que desplazarse continuamente entre obras con un elevado coste económico. Gran parte del tiempo de técnicos especializados se dedicaba a desplazamientos en lugar de tareas técnicas. Las inspecciones presenciales limitaban el número de supervisiones posibles. El control de contratas resultaba complejo debido a la dispersión de obras y la necesidad de verificar condiciones de seguridad.

Supervisión remota en directo: Permitió supervisar obras mediante vídeo en tiempo real desde el centro técnico.

Captura de evidencias técnicas: Permitió registrar fotografías verificadas de las obras.

Geoposicionamiento de intervenciones: Permitió verificar ubicación exacta de cada supervisión.

Checklists técnicos digitales: Permitió validar requisitos técnicos y de seguridad.

Optimización del trabajo técnico: Permitió aumentar el número de supervisiones por técnico.

• Cliente: UFD
• Enlace/Código de la licitación: contrato privado.

Actividad

• Más de 30.000 supervisiones realizadas desde 2021

Reducción de costes

• Reducción del coste de supervisión de 80€ a 10€ por visita

Optimización de recursos

• Reducción de 200 técnicos desplazándose a 80 supervisando remotamente

Productividad

• Incremento significativo del número de supervisiones por técnico
• Reducción masiva de desplazamientos

Desde 2019, Renfe ha impulsado la digitalización de sus operativas de seguridad distribuidas por toda España. La gestión de miles de servicios diarios y múltiples empresas contratistas exigía mejorar el control operativo y la capacidad de análisis. La necesidad de disponer de datos propios y trazables se volvió prioritaria para optimizar recursos y mejorar la planificación del servicio. En este contexto se implementó una solución que permitiera supervisión remota en tiempo real y gestión centralizada de la información.

Renfe gestionaba miles de vigilantes distribuidos por toda España con información fragmentada entre distintas contratas y sistemas. Cada empresa de seguridad utilizaba sus propias herramientas, lo que impedía disponer de datos unificados y capacidad de análisis. Los partes en papel llegaban con retraso y dificultaban la gestión de incidencias y denuncias. Las inspecciones presenciales resultaban insuficientes para controlar el servicio en tiempo real. Tampoco era posible detectar rápidamente servicios descubiertos ni verificar correctamente la facturación. Además, los centros de control tenían limitadas capacidades para dar apoyo inmediato a los vigilantes en situaciones de riesgo.

Supervisión en tiempo real: Permitió controlar vigilantes, servicios e incidencias mediante vídeo en directo, fotografía y GPS.

Control operativo automático: Permitió detectar servicios descubiertos mediante inicio y fin de turno geolocalizado.

Trazabilidad completa de turnos: Permitió registrar recorridos, zonas de permanencia y actividad durante el servicio.

Digitalización de partes de trabajo: Permitió registrar incidencias y evidencias en tiempo real eliminando el papel.

Gestión de inspecciones: Permitió registrar inspecciones presenciales con checklist estructurados.

Cruce automático de datos: Permitió cruzar inspecciones, turnos y actividad para mejorar el control del servicio.

Control de cumplimiento laboral: Permitió detectar vigilantes que doblaban turno mediante el registro del TIP.

Comunicación operativa en tiempo real: Permitió enviar documentos, instrucciones y alertas a vigilantes y personal operativo.

Supervisión remota de emergencias: Permitió activar visualización en tiempo real mediante SMS desde cualquier teléfono.

Propiedad y explotación del dato: Permitió a Renfe disponer de datos propios para análisis y mejora de planificación.

• Cliente: RENFE
• Enlace/Código de la licitación: https://contrataciondelestado.es/wps/portal/plataforma/buscadores/detalle/!ut/p/z1/lY9LU4NAEIR\_Sw5c2ckCqx4J71QwKC6EvVCbBK21WBZ5-PslCVeJzq2nuvubQQwdEGv4t\_jgg1ANryddMFKa3t5x\_BDDY2q4gHcupSS8SIzyq8EyHDPbZglJowAgCn13R9cWBJggtpAPrDkPv4wNf8svGNhyfY7YMgLPhqUX70GK6ciH0s68Fzt6MmC\_eZ0Q2yR-SwK8BjBReuk4KamLo9Tf-anq9VZ1Q10NehZ5eeSiQoPPvtXgOPZfY3XmGviqk2PNO6E2806fHPdY5B-sczXwuq40iLlo3Ju4MlpJ6QFEImX5HNur1Q\_v7O01/#Z7\_AVEQAI930OBRD02JPMTPG21004
• Instrumento de contrato: Subcontratados por Securitas.
• Duración del contrato: 36 meses + 12 meses (opcional)
• Link con detalles de interés

Actividad gestionada

• Más de 400.000 expedientes al año.
• 270.000 minutos de vídeo anuales.
• 85.000 fotografías anuales.
• Más de 3.300 activos supervisados diariamente.
• Más de 1.500 vigilantes gestionados cada día.
• Más de 3.200.000 horas de servicio gestionadas al año.

Eficiencia operativa

• Reducción del 90% en el tiempo de gestión de partes y denuncias.
• Mejora significativa en la detección de servicios descubiertos.
• Intensificación de inspecciones en frecuencia y calidad.

Control y trazabilidad.

• Verificación objetiva del servicio.
• Mejora de la facturación correcta.
• Capacidad de análisis operativo y planificación.