La micromovilidad se está consolidando en ciudades, impulsada por políticas públicas de movilidad sostenible y reducción de emisiones. Sin embargo, su adopción requiere infraestructuras adecuadas de aparcamiento y recarga de patinetes y bicicletas eléctricas. En entornos urbanos, habilitar puntos de conexión eléctrica supone altos costes y complejidad técnica, por lo que soluciones como Helios, alimentadas con pavimento solar, permiten desplegar estaciones de carga de forma autónoma, rápida y eficiente.

• Falta de infraestructura de carga distribuida para micromovilidad: el crecimiento de vehículos personales eléctricos no va acompañado de puntos de carga accesibles en vía pública o equipamientos.
• Dependencia de obra civil y red eléctrica para desplegar puntos de carga: la instalación convencional ralentiza despliegues y encarece la expansión.
• Falta de aparcamiento ordenado para vehículos de micromovilidad: patinetes y bicicletas se estacionan de forma desordenada, generando conflictos en el espacio público.
• Riesgo de robo o daño de bicicletas y patinetes en estaciones públicas: la falta de sistemas de anclaje robustos reduce la confianza del usuario y limita el uso de estas infraestructuras.
• Gestión fragmentada de puntos de recarga y aparcamiento: cuando las estaciones se operan de forma aislada, resulta difícil saber qué puntos están disponibles, cuántas plazas tiene cada estación o qué conectores ofrece cada emplazamiento.
• Falta de control sobre qué usuarios pueden acceder a cada estación: en campus, centros públicos o redes compartidas, no todos los perfiles deben tener el mismo acceso a todos los puntos de carga.

La plataforma dispone de API para su integración en las plataforma de Smart Cities.

• Estaciones solares autónomas de carga (Helios): infraestructura que integra generación fotovoltaica, baterías y puntos de carga para múltiples dispositivos, permitiendo desplegar estaciones sin conexión a red.
• Instalación plug & play sin obra civil: estaciones modulares preconfiguradas que se instalan rápidamente, reduciendo tiempos y costes de despliegue.
• Infraestructura física de aparcamiento y anclaje integrado: Helios incorpora estructuras de estacionamiento seguro que ordenan el uso del espacio y facilitan la rotación.
• Sistema de seguridad física con anclaje antirrobo inteligente: Helios integra un candado inteligente que bloquea el vehículo mediante un vástago de acero inoxidable.
• Plataforma online de gestión centralizada de zonas de carga: miSolum permite configurar y monitorizar a distancia las estaciones, definiendo zonas de recarga, número de vehículos por estación, tipo de conectores y estado operativo desde un único entorno web.
• Gestión de usuarios y permisos por grupos de acceso: la plataforma incorpora control de usuarios y permisos, de forma que el operador puede definir qué perfiles acceden a cada estación y gestionar el uso desde la plataforma y la app.

Impacto de resultado

• Las estaciones (Helios) generan más recargas que un punto convencional de coche eléctrico: +800 recargas en menos de 18 meses.
• Cumplimiento de  planes de movilidad urbana sostenible con puntos de recarga 100% solares para vehículos de movilidad personal.

Indicadores operativos

• 60 kWh generados en 18 meses

• 800 recargas en 18 meses

• 3.000 horas de uso

• 30 alumnos usuarios activos

• 50 kg CO₂ evitados

Estación de recarga solar para patinetes y bicicletas (Helios)

• Cliente: Estación de recarga solar para patinetes y bicicletas (Helios)
• Precio: 15.000 €
• Link aplicación: Caso de éxito Helios centro educativo