Última actualización:
01
/
07
/
2026
Publicado:
03
/
07
/
2026
Solmes
Solmes desarrolla tecnología para transformar la movilidad urbana, con un enfoque en la accesibilidad, sostenibilidad e intermodalidad. Su objetivo es facilitar el desplazamiento de todos los colectivos, promoviendo un entorno más inclusivo y eficiente. A través de soluciones inteligentes, la empresa impulsa la combinación del transporte privado y público, mejora la calidad de vida de las personas y optimiza el uso del espacio público.
Datos de la empresa
Año de fundación
2019
NIF/CIF
B67421628
Certificaciones
RGPD
Todavía no dispone de certificaciones.
Nº de Empleados
9
Public Readiness (Tracción pública)
Valor total de contratos adjudicados (último año)
21.000 €
Cantidad de contratos (último año)
2
Clientes públicos destacados
Sant Cugat, Lloret de Mar, Platja d’Aro, Sant Joan d’Alacant, Malgrat de Mar, Sitges, Viladecans, Sagunto, Malgrat de Mar, Vitoria-Gasteiz, Ulea, Albudeite, Ojós, Villanueva del Río Segura, Ricote, Aledo, Campos del Río, Pleigo, Blanca, Librilla, Lorquí i Moratalla, Región de Murcia, Santa Paola.
Vendor Trust (Solvencia económica)
Facturación (último año)
56.000 €
Inversión levantada acumulada
0 €
Contrato mayor valor en los últimos 3 años
125.000 €
Ecosistema
Premios
- 2º Premio Emprenedoria Social Ajuntament de Barcelona 2020
- 1º Premio en el programa de aceleración B-Value 2020
- Solución con Impacto Social 2021 – Foro Startup Olé Salamanca.
- Zero Project Award 2022 – Naciones Unidas.
- Premios del Internet 2022 – categoría Smart World.
- Finalista Premios INNOVA eVIA 2022 – Accesibilidad y Autonomía Personal.
- Premio Accésit Impacto Social 2022.
- Ganadores Pitch Competition de Startup Olé 2022 – Autotech Mobility.
- Premio Renault a la mejor práctica en Movilidad Sostenible y Accesible 2022
- 2ª Premio del programa 5G Turbo de EIT 2022.
- Madrid Impacta 2023.
- Google.org Impact Challenge: Tech for Social Good 2023
- Innovación en Movilidad 2024 - Premis Mobilicat.
- Smart Destinations Awards 2025 – FITUR.
- Inteligencia Artificial y Tecnologías Avanzadas 2024 – Ayuntamiento de Madrid.
- Iomobility Awards 2025.
- BNEW vertical Mobility 2025
- Accessible Europe ICT4All Brussels Finalistas vertical discapacidad física 2025
- Enero 2026 - Premio a la Innovación por el Ayuntamiento de Valencia 2025
- Premio Grada 2026 en la categoría 'Innovación Social' Badajoz 2026
- Premis Innovació Barcelona 2026
- Fundación Randstad premio mejor solución impulso a la inclusión de las personas con discapacidad - 2026
- Premios Digital Tourist 2026 Benidorm: Mención Accesibilidad Turística y Sostenibilidad Social - 2026
- Premio AEMES a la mejor colaboración público - privada - 2026
- Premio eMobility Best Use of Technology to Improve Mobility - 2026
Aceleradoras
Programa Powernauts de la Fundación Prevent Programa de aceleración B-Value de la Fundación Ship2b Programa espacIA de la Fundación ONCE Programa 5G de EIT Urban Mobility. , Programa de aceleración B-Value de la Fundación Ship2b, Programa espacIA de la Fundación ONCE, Programa 5G de EIT Urban Mobility
Datos de la empresa
Año
Ventas
Empleados
EBITDA
Clientes
Ronda
Inversión
Inversores
Todavía no se han publicado datos de la empresa.
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Caso de uso
Sistema transversal de control, gestión y detección de fraude en plazas de estacionamiento para personas con movilidad reducida (PMR)
Problema
- Ocupación indebida de plazas PMR: el uso incorrecto de plazas reservadas bloquea el acceso a quienes realmente las necesitan.
- Falta de disponibilidad garantizada: la ausencia de control impide asegurar plazas accesibles en momentos críticos.
- Limitación de la autonomía y movilidad: estas situaciones reducen la capacidad de desplazamiento real de las personas con movilidad reducida.
- Imposibilidad de detectar fraudes en tiempo real: las administraciones no disponen de mecanismos para identificar usos indebidos de forma inmediata.
- Registros incompletos de tarjetas PMR: la información disponible sobre autorizaciones es limitada o no está actualizada.
- Dificultad para sancionar con evidencia: la falta de trazabilidad impide justificar infracciones de forma sólida.
- Ausencia de datos para planificación: no existen métricas fiables que permitan diseñar políticas de accesibilidad urbana basadas en evidencia.
...
Solución
- Control integral del uso de plazas PMR: permitió gestionar el uso mediante detección temprana, verificación segura y supervisión continua.
- Inventario digital estructurado: permitió la digitalización completa del inventario municipal de plazas PMR.
- Sensores IoT para ocupación: permitió la monitorización en tiempo real, identificando usos prolongados o irregulares.
- Verificación digital de tarjetas PMR: permitió validar de forma segura la EU Blue Card y detectar tarjetas no válidas, duplicadas o caducadas.
- Panel municipal de control: permitió supervisar plazas, acceder a alertas, estadísticas y gestionar incidencias desde un único entorno.
- Detección automática de fraude: permitió generar alertas por ocupaciones indebidas, reincidencia o uso irregular de tarjetas.
- Datos para planificación urbana: permitió analizar patrones horarios y niveles de ocupación para mejorar la accesibilidad.
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Implementado en:

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Caso de uso
Mapa público de plazas accesibles para personas con movilidad reducida (PMR)
Problema
- Falta de visibilidad sobre plazas disponibles: las personas con movilidad reducida deben planificar sus trayectos sin información fiable, aumentando el riesgo de no encontrar plazas accesibles.
- Información fragmentada o inexistente: las plazas PMR están mal señalizadas o no cuentan con información centralizada, generando incertidumbre en su uso.
- Dificultad para acceder a información municipal: la diversidad de normativas y sistemas entre municipios obliga a consultar múltiples fuentes, lo que resulta poco práctico.
- Limitaciones en la gestión pública en tiempo real: las administraciones no disponen de herramientas para mapear, actualizar y comunicar la disponibilidad de plazas de forma dinámica.
- Impacto en la inclusión urbana: esta falta de visibilidad y gestión limita la autonomía de las personas con movilidad reducida en su acceso al trabajo, servicios y participación social.
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